★親愛的電子報客戶,本期<海峽畫報>已出刊,歡迎洽詢訂閱。     ★親愛的電子報客戶:凡本報之客戶刊登廣告及公告均有優惠。請洽服務專線:02-82192296 傳真:02-82192286 。謝謝!     ★快樂聯播網,每日早、午、晚新聞時段播放〔前鋒電子報〕相關訊息,歡迎收聽,台北FM89.3 台中89.5 高雄97.5     ★歡迎光臨前鋒電子報網站     
二層式功能表
帳號 密碼


標題
平潭海峽公鐵兩用大橋海底部分基本建成

內容
前鋒電子報

(兩岸綜合報導)據瞭解,作為福平鐵路的重要組成部分,目前平潭海峽公鐵兩用大橋北東口水道特大橋樁基、承台完成100%,鐵路墩身完成98%,鐵路梁、公路梁正有序推進。截至3月底,福平鐵路平潭段已完成投資約1.18億元。

據大橋平潭段承建方、中國鐵建大橋工程局集團有限公司高管介紹,平潭海峽公鐵兩用大橋水下地質條件非常複雜,最深的地方有42米,從2013年開始施工,現在海底部分已基本完成。

平潭海峽公鐵兩用大橋是國內首座真正意義上的公路、鐵路兩用跨海大橋,也是目前世界上在建的建造難度最大的跨海大橋。整座大橋預計將於2019年4月建成。

據悉,福平鐵路全長88.4公里,項目總投資244.36億元。該項目建成後,平潭通過鐵路至福州只需半個小時,通過高速公路僅需1小時,長樂、平潭與福州市區將形成“半小時生活圈”。此外,福平鐵路也是通往臺灣遠景規劃的重要通道,建成後對進一步完善平潭對外交通路網,充分發揮平潭東臨臺灣、西接海西的紐帶作用。